Auto bremžu kluči

Bremžu kluči ir disku bremžu sastāvdaļa, ko izmanto automobiļos un citos lietojumos. Bremžu kluči sastāv no tērauda atbalsta plāksnēm ar berzes materiālu, kas saistīts ar virsmu, kas ir vērsta pret disku bremžu rotoriem.

Daļēji metālisks
Iespējams, visizplatītākie bremžu kluči, pusmetāla modeļi sastāv no 30% līdz 65% metāla. Papildu materiāli cita starpā varētu ietvert tērauda vate, stiepli un varu.
Kad šie elementi ir nosēdušies uz tiem, tie ir saistīti ar organiskiem sveķiem. No šejienes tie tiek veidoti iepriekš iestatītās formās un cepti krāsnī, tādējādi nodrošinot lielāku izturību.
Šī izturība ir viena no daudzajām priekšrocībām. Pusmetāla spilventiņi ir izturīgi pret karstumu un daudz vieglāk uz rotoriem nekā to keramikas ekvivalenti. Tie mēdz būt lētāki, un, ja ir aptuveni 60% metāla, tie ir pakļauti spēcīgai bremzēšanai garā ceļa vai trases posmā.
Patiešām, daļēji metāliski bremžu kluči, iespējams, ir vislabāk piemēroti augstas veiktspējas sacīkšu automašīnām. Ja jums pieder transportlīdzeklis, kas zibenīgi nobrauc 0-60jūdzes stundā, šī ir jums piemērota iespēja.

Keramikas
Visdārgākais variants, visticamāk, jums piederēs superauto, ja jums ir keramikas paliktņu komplekts. Kāpēc izmaksas? Patiesībā tie nodrošina lielisku bremzēšanu, absorbējot siltumu, kas rodas pat visstingrākajās un asākajās apstāšanās vietās.
Šie spilventiņi, kas sastāv no keramikas šķiedrām un līdzīgiem pildījuma materiāliem, ir tīrāki un klusāki nekā citi šajā emuārā. Tie kalpo arī ilgāk, jo īpaši pārspējot organiskos paliktņus.
Būtisks trūkums ir tas, cik ilgs laiks nepieciešams, lai tos sasildītu līdz darba temperatūrai. Tātad, lai gan keramikas paliktņi ir ideāli piemēroti rallijam, tie ir bezjēdzīgi, ja tie tiek uzstādīti vidusmēra automašīnā, kas reti sasniedz optimālu veiktspēju, piemēram, skolā vai iknedēļas veikalā.

Zema metāla nao
Labāka lūšana tiek nodrošināta ar Low-Metallic NAO opciju, kas ir organiskas formulas rezultāts, kas sajaukts ar 10% līdz 30% vara vai tērauda. Šī recepte noteikti palīdz siltuma pārnesei. Tomēr tie ir trokšņainā pusē, savukārt pievienotais metāls var radīt daudz putekļu.

Bez azbesta organisks
Kā norāda nosaukums, šie bremžu kluči ir izgatavoti no galvenokārt organiskiem materiāliem. Tas ne vienmēr bija gadījums. Patiešām, bija laiks, kad spilventiņi tika izgatavoti no azbesta, lai minerālu varētu aizstāt ar citiem savienojumiem, ņemot vērā bažas par veselību un drošību.
Mīkstākās un salīdzinoši klusās jaunākās versijās var būt stikla šķiedra, gumija vai kevlars, nemaz nerunājot par tādiem sveķiem kā celuloze.
Neskatoties uz to, ka paši bremžu diski ir vieglāki, organiskie bezazbesta kluči ātri nolietojas un ir piemēroti tikai ikdienas braukšanai pa ceļu. Turklāt tie nav piemēroti regulārai bremzēšanai.

Izejvielu sajaukšana:Bremžu kluči pamatā sastāv no tērauda šķiedras, minerālvates, grafīta, nodilumizturīga līdzekļa, sveķiem un citām ķīmiskām vielām. Berzes koeficients, nodilumizturības indekss un trokšņa vērtība tiek koriģēti ar šo izejvielu proporcionālo sadalījumu.

Termoformēšanas posms:Sajaukto masu lej veidnē un tad spiež no nulles.

Dzelzs loksnes apstrāde:Saskaņā ar dažādiem dzelzs loksnes griešanas veidiem, bet arī pēc lodītes trieciena izskata sacietēšanas apstrādes, lai līmi būtu gatavi pielīmēt uz bremžu kluču prototipa.

Karstās presēšanas stadija:Izmantojot mehānisko gludekli un bremžu klučus ar augstu karstuma spiedienu, lai abus ciešāk apvienotu, gatavo produktu sauc par bremžu kluču embriju.

Termiskās apstrādes posms:Lai padarītu bremžu kluču materiālu stabilāku un karstumizturīgāku, bremžu kluču sagatavei tas ar šo termiskās apstrādes iekārtu jākarsē vairāk nekā 6 stundas un pēc tam tālāk jāapstrādā.

Slīpēšanas un griešanas posms:Pēc termiskās apstrādes bremžu kluču izskatam joprojām ir vajadzīgas raupjas malas, tāpēc tās ir jānoslīpē un jāsagriež, lai tās būtu gludas.

Krāsas izsmidzināšanas posms:Lai novērstu rūsu un iegūtu skaistu efektu, to nepieciešams apsmidzināt ar krāsu.

Krāsa pēc cepšanas:Brīdinājuma ierīci vai kronšteinu var apstrādāt uz bremžu klučiem, kas ir gatavi iepakošanai.